• <u id="0nn3c"></u>

          <input id="0nn3c"></input>
      1.  
        當前位置: 首頁 > 高速 > 正文

        八月底首都“大外環”將通車,京津冀高速“斷頭路”打通

        發布時間:2018-08-20  來源:
          八月份,京秦高速北京段、首都“大外環”將正式通車。至此,京津冀三地的高速“斷頭路”將全部打通。據了解,“大外環”通車后,將大大分流六環的北京過境車輛,向南的過境車輛將由這一環線便捷南下。
          8月15日,根據北京市交通委消息,京津冀三地兩大高速“斷頭路”:京秦高速北京段、首都“大外環”將于本月正式通車。
          首都地區環線高速(通州至大興段),俗稱北京“大外環”,起自通州區西集鎮趙莊村北側京冀界,連接已經建成的首都地區環線高速河北香河段,止于大興區采育鎮韓營村南側京冀界,接已建成的首都地區環線高速河北廊坊段,全長38.2公里,設計時速120公里,雙向6車道。
          據介紹,全線共設互通式立交7座,其中樞紐型立交3座,一般型立交4座,可與京滬、京津、京沈高速“無縫”互通銜接。此外,還設有特大橋梁4座,包括跨越北運河、潮白河特大橋2座。
          “大外環”通車后,除了作為京津冀多個城市的快速連接通道之外,還將分流北京六環的過境車輛,向南的過境車輛將由這一環線便捷南下。 “大外環”的建成,將發揮重要的分流功效,緩解交通壓力。
          京秦高速北京段起自小龐各莊橋以北的京秦高速向東延伸,穿越宋莊鎮7個行政村,最后跨越潮白河止于京冀界,與在建的京秦高速河北段連接。
          京秦高速北京段的建成將進一步完善國家高速公路網,緩解京哈高速交通擁堵狀況,促進京津冀協同發展。對于支持城市副中心建設,帶動沿線地方經濟發展,改善通州區北部地區的投資環境,也具有十分重要的意義。
          目前,京津冀三地最后的兩條高速“斷頭路”已經具備通車條件,按照計劃將于本月通車。北京市交通委相關負責人此前介紹,這兩條高速“斷頭路”的打通,將是對原有高速路網的補充和豐富,在一定程度上能夠緩解京平高速、京哈高速的交通壓力,方便市民出行。
          北京青年報 文/本報記者 劉珜

          版權聲明:以上所展示的信息由企業(個人)自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布企業(個人)負責,本站對此不承擔直接責任及連帶責任。侵權投訴舉報

         
         
        推薦圖文
        最新信息
        推薦信息
        Copyright © 2008 - 2020 高速網 高速公路信息服務平臺 版權所有
        京ICP備11022796號

        <
        黄网站色视频免费直播,亚洲女同,福利一区二区微拍视频,老熟女一区二区免费 网站地图